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Mostrando postagens de 2020

50 anos atrás: tripulação da Apollo 13 retorna com segurança à Terra

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A tripulação da Apollo 13, comandante James A. Lovell  , piloto de módulo de comando (CMP) John L. “Jack” Swigert e piloto de módulo lunar (LMP) Fred W. Haise  , ainda a 280.000 quilômetros da Terra, olhou para a Lua e percebeu que, de acordo com o plano de vôo normal, Lovell e Haise teriam acabado de pousar seu  Aquário do  Módulo Lunar (LM)  nas terras altas de Fra Mauro, enquanto Swigert orbitava a Lua na  Odisséia do  Módulo de Comando (CM)  .  É claro que esses planos mudaram pouco mais de dois dias antes, quando uma explosão atingiu sua espaçonave, privando a  Odisseia  de poder e oxigênio.  Todos os três se refugiaram em  Aquário e, abandonando os planos de pouso na Lua, deu a volta na Lua, usando o motor do LM para acelerar seu retorno à Terra, em vez de pousá-los na superfície lunar.  No Controle da Missão no Centro de Naves Espaciais Manned, agora o Johnson Space Center em Houston, equipes de controladores d...

Gol 1907

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Todas as semanas, o empresário Rolf Ferdinando Gutjahr voava de Curitiba, onde morava, até Manaus, sede de sua fabricante de componentes para televisores.  Nas sextas-feiras, voltava para casa. Em 29 de setembro de 2006, no aeroporto de Manaus, Rolf fez o que sempre fazia: ligou para a esposa, Rosane, minutos antes de embarcar. “Nêga”, disse à mulher, usando o apelido afetivo, “o voo vai atrasar uns minutinhos. Quando fizermos escala em Brasília, te ligo de novo”. Então se despediram. Rolf estava prestes a cruzar céus confusos. Naquela época, voar estava cada vez mais difícil no Brasil. Só em 2005, o movimento de passageiros em aeroportos havia aumentado 19% – mas os investimentos no setor não haviam acompanhado esse crescimento. Pelo contrário: no mesmo período, a verba destinada a infraestrutura de controle aéreo, equipamentos e formação de equipes caiu pela metade. Em março daquele ano, os operadores de voo em Brasília haviam entrado em greve. protestando contra o mau estado dos...

(Publicidade) Ghost Fire

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Adicione o GF!    Servidor de Suporte!      O GhostFire é um bot totalmente brasileiro desenvolvido com várias categorias sendo elas: De moderação, utilidades, informativos, diversão e economia. Um bot em constante atualização sempre melhorando cada vez mais e consertando falhas reportadas. Sempre ouvindo suas sugestões e sempre ajudando aqueles que tenha dúvida sobre o uso. Criação: Eu fui criado em 04/09/2019. Informações adicionais [Meu prefixo padrão é: gf!]: [1] Comando para ver todos meus comandos: gf!ajuda. [2] Comando para ver meus últimos updates: gf!updates. [3] Se tiver uma sugestão envie no servidor do GhostFire. [4] Use o comando gf!reportar para denunciar usuarios, bugs ou falhas. [5] Ajude o bot votando e ganhe dinheiro na economia (Lembre-se de digitar gf!mone y primeiro para criar uma conta na economia para receber o dinheiro.)

A importância do checklist para a segurança do voo

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A importância do checklist para a segurança do voo Você sabe o que é o checklist na aviação? Trata-se de uma lista composta por um conjunto de condutas, itens ou tarefas que devem ser lembradas ou seguidas durante uma operação, de modo a garantir a segurança operacional de um voo e a prevenção de danos em equipamentos. O checklist é responsável pela verificação – antes, durante e após o voo – de itens considerados críticos, tais como estado dos equipamentos a bordo, informações sobre inspeção de aeronaves, entre outros quesitos. Este processo, realizado por no mínimo dois profissionais, envolve uma observação minuciosa de cada item presente na lista e demanda tempo. Por isso, é fundamental que todas as etapas da verificação sejam planejadas para serem seguidas com calma e no tempo estipulado. Prevenindo, assim, possíveis problemas sejam em voo, sobre o mar ou sem local para pouso. Checklist em todas as etapas da operação A eficiência da realização do checklist pelos trip...

Após 3 meses fechado, aeroporto central de Londres volta a receber voos

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Imagem:  RVA Aviation / Youtube O London City Airport, aeroporto central da capital inglesa semelhante ao de Congonhas em São Paulo, assistiu, neste domingo, 21 de junho, ao primeiro voo comercial a retomar atividades após os impactos da pandemia de Covid-19. Proveniente da Ilha de Man, o avião aterrissou por volta das 18:00 do horário local, segundo reportou a  BBC News . Dados do FlightRadar24 mostram que a rota foi cumprida pela aeronave modelo ATR 42-500 de matrícula G-LMRA, da BA CityFlyer, subsidiária regional da British Airways, que vinha cumprindo seus voos através do aeroporto London-Heathrow durante esse período de parada do London City. O voo de retomada das operações no London City – Imagem:  FlightRadar2 4 Inicialmente, os voos serão restritos ao Reino Unido e à Irlanda, mas, em breve, o London City reabrirá rotas para uma seleção de destinos populares de férias na Europa, retomando suas operações após quase três meses de inatividade como resulta...

LATAM Brasil amplia para oito destinos internacionais em julho; Lisboa e Falklands incluídos

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A350 Latam foto: Viracopos FullHD Segundo o  AirlineRoute , a empresa já inseriu no sistema de reservas os voos regulares para algumas cidades, conforme lista abaixo, que contém os voos para destinos aos quais a empresa está operando atualmente: São Paulo –  Frankfurt : 3x por semana com o Airbus A350XWB; São Paulo –  Londres : 3x por semana com o Boeing 777-300ER; São Paulo –  Madri : 3x por semana com o Airbus A350XWB; São Paulo –  Miami : um voo diário com o Boeing 777-300ER; São Paulo –  Santiago do Chile : 3x por semana com o Airbus A320 a partir de 13 de julho; Vale lembrar que a operação acima para o Chile já exclui os  voos diários que serão feitos no próximo mês com os 787-8 da divisão chilena , como divulgamos anteriormente. Por sua vez, as novas cidades que terão as operações retomadas serão a Cidade do México, Lisboa e Ilhas Malvinas, confira abaixo: São Paulo –  Lisboa : três vezes por semana com o Airbus A350XWB, r...